piątek, 6 listopada, 2026
—°ŁukówPogoda
MET Norway · CC BY 4.0
obserwujących
Reklama
Reklama

Nowa droga dla pieszych i rowerzystów wzdłuż DK76 w Łukowie coraz bliżej realizacji

Wspólna inwestycja samorządów i GDDKiA ma poprawić bezpieczeństwo mieszkańców.

18
UDOSTĘPNIEŃ
351
WYŚWIETLENIA
Zleć profesjonalistom — rolki, filmy i zdjęcia. GAB-ALL prosto z Łukowa
Reklama

W piątek 25 kwietnia o godzinie 9:00, przy drodze krajowej nr 76 w Łukowie odbyła się konferencja prasowa poświęcona jednej z długo wyczekiwanej inwestycji drogowej w regionie – budowie drogi dla pieszych i rowerzystów wzdłuż ulicy Łapiguz. Nowa infrastruktura powstanie dzięki szerokiemu porozumieniu samorządowemu, które wspólnie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad realizuje projekt ujęty w krajowym Programie Ochrony Zdrowia i Życia Pieszych i Rowerzystów na lata 2023–2025.

W konferencji wzięli udział przedstawiciele wszystkich stron porozumienia: Dariusz Szustek – Starosta Łukowski, Janusz Kozioł – Wicestarosta Łukowski, Sławomir Rzymowski – Członek Zarządu Powiatu Łukowskiego, Jerzy Kędra – Członek Zarządu Powiatu Łukowskiego, Przemysław Suchodolski – Przewodniczący Komisji Infrastruktury Technicznej Powiatu Łukowskiego, Radny Powiatu, Piotr Płudowski – Burmistrz Miasta Łuków, Mariusz Osiak – Wójt Gminy Łuków, Marcin Bernat – Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Łukowie. Gospodarzem konferencji był Ryszard Szczygieł.

Zakres prac i terminy

Inwestycja obejmie dwa główne odcinki:
Część 1 – Łuków, ul. Łapiguz:

Reklama
  • 78 metrów chodnika,

  • 2054 metry drogi dla pieszych i rowerzystów,

  • 4 zatoki autobusowe,

  • 6 przejść dla pieszych (nowe i modernizowane),

  • doświetlenie przejść,

  • odwodnienie i kanał technologiczny.

Część 2 – Dąbie – Sięciaszka Pierwsza:

  • 92 metry chodnika,

  • 230 metrów drogi pieszo-rowerowej,

  • 10 zatok autobusowych,

  • 10 przejść dla pieszych (w tym zmiana lokalizacji jednego),

  • kanał technologiczny o długości około 164 metrów.

Obecnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad kończy formalności związane z dokumentacją i uzyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (tzw. ZRiD). Przetarg ma zostać ogłoszony po uzyskaniu prawomocnych zezwoleń. Rozpoczęcie prac planowane jest na koniec 2025 roku lub początek 2026 roku, natomiast zakończenie inwestycji zaplanowano na grudzień 2027 roku.

Wspólne finansowanie – wspólna odpowiedzialność

Koszt całkowity inwestycji to ponad 14,8 miliona złotych, z czego:

  • GDDKiA pokryje 70% kosztów – 10 374 297,50 zł,

  • Powiat Łukowski, Gmina Łuków i Miasto Łuków sfinansują po 10% kosztów, czyli po 1 482 042,50 zł każda z jednostek.

Bezpieczniej dla pieszych i rowerzystów

Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa wszystkich użytkowników ruchu drogowego, zwłaszcza niechronionych uczestników takich jak piesi i rowerzyści. DK76 to droga o dużym natężeniu ruchu – inwestycja znacząco wpłynie na poprawę komfortu życia mieszkańców oraz bezpieczeństwa na trasie z Łukowa do Dąbia.

Sprawdź swoją stronę — bezpłatna analiza. GAB-ALL prosto z Łukowa
Reklama

Podobne artykuły

Następny artykuł

Najnowsze artykuły

Reklama

Polecane artykuły

Zleć profesjonalistom — rolki, filmy i zdjęcia. GAB-ALL prosto z Łukowa
Reklama

Losowe wiadomości

Reklama